郑州水性彩色沥青

　　郑州水性彩色沥青是由高磨光值烧结铝矾石、纳米陶瓷粉、微晶氧化铝等超级耐磨材料结合改性聚合物树脂制作而成的耐磨防滑型彩色沥青罩面材料，用于新旧沥青的彩色罩面和封层。由反应性无机粉料（含耐磨骨料）和聚合物乳液双组份组成，通过现场搅拌加铺在原有沥青道路上，一般厚度为3mm左右即可满足多数交通条件下彩色路面的使用性能。

　　区别于传统热拌彩色沥青，郑州水性彩色沥青无须加热，在常温下搅拌混合，可通过添加无机颜料或色浆形成多种色彩，节约能源经济环保。由于其无机和有机化学杂化技术，实现了硬度和韧性的相对平衡，使其具有户外彩色路面所要求的诸多性能，如耐久性、色彩保持性、粗糙适宜的质感和防滑型、反复车辙耐磨性、良好的抗冻性和耐盐雾性、与基材附着力、透气性和耐水性等。

　　郑州水性彩色沥青是目前国际上使用广泛的沥青彩色化方式之一，于19世纪70年代由美国交通运输研究院主导在各州的绿道上应用后在欧洲和日本得到广泛应用，自本世纪90年代进入中国并得到迅速发展，逐渐取代传统溶剂和热熔型彩色路面材料成为我国彩色慢行交通系统主导型材料之一。

　　郑州水性彩色沥青包括粉液两组份，需要在工程现场按比例搅拌混合形成彩色料浆，用稀浆封层车机械摊铺或由人工刮铺而成，一般在摊铺完成后的作业面上再喷涂或滚涂1-2遍配套的彩色密封剂即形成水性彩色沥青路面，完工后3小时可行人，24小时可开放交通。